Creio ter sido o segundo modelo da Jaguar, e o primeiro a ser fabricado após o fim da Guerra Mundial. Obviamente, não é um carro para todos os dias e raros são os se vêem nas ruas. Este há de ser famalicense, de algum dos muitos coleccionadores que por cá vivem. O Jaguar XK 120, aqui numa versão não capotada, tem a distinção dos carros britânicos e é, por isso, um dos encontros felizes que, muito de vez em quando, nos acontecem na vida. Até porque uma coisa é o museu, outra, completamente diferente, apanhá-lo em circulação.